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愛車 

2017年07月17日 ナビトモブログ記事
テーマ:自動車

<<免許返納を・・・

2年後、視力が0.7確保できない時は、考えないといけません。

運転免許は18才の時、教習所でフォードV8エンジン車で習い取得しました。

エンジンは強力でアクセル離してもシャクリながら自走します。

今迄、社用、自家用に沢山の車のお世話になり、それぞれ一杯の思い出が有ります。

それぞれの歴史、大まかな所をご披露させて下さい。

社有車:
1.マツダ キャロル:巨漢を乗せたら4輪パンク
2.三菱 コルト360:雪でワイパーが扇形しか拭かず
3.スバル 600
4.トヨタ パブリカ
5.トヨタ カローラ
6.トヨタ マーク?
7.日産 スカイライン:ケンメリスタイル
8.トヨタ ???

自家用車:
1.スバル 1000:御嶽山5合目で水冷ホースパンク。JAFは遠距離の為、救助来ず。予備ホース持っていたので2時間掛けて交換、以後家までスイスイ。名車。JAF脱退。(写真:WEBより)

2.日産 プリメーラ:走行中急停止、原因はダイナモの配線切れ。申し出たがリコールならず無視された。

3.ベンツ ゲレンデ:昔のカポネスタイル、燃費4km/リッター。(写真)

4.ボルボ:いかつい(写真)

5.トヨタ ランドクルーザー・プラド:鉱物採集用に使う。海外では軍用に使われる位頑丈。排ガス規制で惜しくも廃車したが名車。(写真)

6.トヨタ 1BOX(現有車):8人乗れるし野宿OK。すでに12年乗っている。

---次の車候補:
運転免許更新になれば、ホンダかトヨタのスポーツ。



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