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日々健康を祈って
愛車
2017年07月17日
テーマ:自動車
<<免許返納を・・・
2年後、視力が0.7確保できない時は、考えないといけません。
運転免許は18才の時、教習所でフォードV8エンジン車で習い取得しました。
エンジンは強力でアクセル離してもシャクリながら自走します。
今迄、社用、自家用に沢山の車のお世話になり、それぞれ一杯の思い出が有ります。
それぞれの歴史、大まかな所をご披露させて下さい。
社有車:
1.マツダ キャロル:巨漢を乗せたら4輪パンク
2.三菱 コルト360:雪でワイパーが扇形しか拭かず
3.スバル 600
4.トヨタ パブリカ
5.トヨタ カローラ
6.トヨタ マーク?
7.日産 スカイライン:ケンメリスタイル
8.トヨタ ???
自家用車:
1.スバル 1000:御嶽山5合目で水冷ホースパンク。JAFは遠距離の為、救助来ず。予備ホース持っていたので2時間掛けて交換、以後家までスイスイ。名車。JAF脱退。(写真:WEBより)
2.日産 プリメーラ:走行中急停止、原因はダイナモの配線切れ。申し出たがリコールならず無視された。
3.ベンツ ゲレンデ:昔のカポネスタイル、燃費4km/リッター。(写真)
4.ボルボ:いかつい(写真)
5.トヨタ ランドクルーザー・プラド:鉱物採集用に使う。海外では軍用に使われる位頑丈。排ガス規制で惜しくも廃車したが名車。(写真)
6.トヨタ 1BOX(現有車):8人乗れるし野宿OK。すでに12年乗っている。
---次の車候補:
運転免許更新になれば、ホンダかトヨタのスポーツ。
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