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雅走草想

自転車専用の高速道 

2016年01月04日 外部ブログ記事
テーマ:テーマ無し

  初夢?

 これって初夢? ぼんやりと覚えているのは大人のピッチャーが、
子供のバッターに手抜きをせず投げていた。

 すると監督らしき人が、大人のピッチャーになにやら文句を言っ
ている場面。覚えているのはこれだけ。前後の脈絡などは不明。

 野球にはもう興味がなくテレビなど見ていないのに…。子供なん
だから手加減してやれっていう思いやり?

 それとも子供のうちから、社会の厳しさを身を持って教えてられ
っていうことなのか。もっと楽しい夢を見たかったね。

  ドイツ、建設に着手

 情報チェックしていると、ドイツに「自転車専用高速道路」の建
設が始まっているという。

  全長100キロ以上

 まだ5キロほどの完成だが、最終的な全長は100キロ以上にな
るという。主要な10都市と4つの大学につながる予定とか。

 幅が4メートルの自転車専用の高速道路には信号がなく、追い越
し車線も設けられている。スピード制限もなし。

  「自転車用アウトバーン」

 いわば「自転車用アウトバーン」。自動車道の交差点がある場所
には、地下道または陸橋が設置されスムーズな走行が可能。

 道路から2キロ圏内に200万人が生活しており、照明があるた
め夜間も走行可能で、冬季は除雪も行われる。

  運動不足解消や渋滞緩和

 労働者や学生が自転車で通えば運動不足を解消できるほか、都市
部の渋滞緩和、大気汚染の改善などのメリットが期待できるとも。

 自転車用高速道路が完成すれば「毎日5万台の自動車の走行減少
につながる」という見方もあるという。

  235億円必要との試算

 ただ問題は莫大な建設費のよう。100キロ以上の完成には、1
億8000万ユーロ(約235億円)が必要になるとの試算とか。

 欧州では自転車に対する思い入れが違うようで、やること、スケ
ールがでかいですね。なんかうらやましいです。

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