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ロングクマサイ 

2015年06月14日 外部ブログ記事
テーマ:テーマ無し

  米沢往復

 今朝はクマサイへ参加することに。きょうのクマサイは米沢往復
のロングライド。「かわにし食堂」でラーメンという設定。

 ここのところ長い距離を乗ってないので、ちょうどいい企画で参
加してみるのもいいかという気になった。

  18人が参加

 8時半ちょい過ぎ、りんくまショップに行くと、準備体操の後半。
その後、恒例の自己紹介。18人の参加(数人が途中離脱)だ。

 ロングライドの企画にしちゃー集まった方だろう。75歳ライダ
ーの顔も見える。女性の参加がないのがちと寂しい。

 3組ほどに分かれスタート。まずは上山の楢下宿にある、おなじ
みの「こんにゃく番所」を目指す。

  距離を空ける

 りんくまさんの引きで時速25キロとゆっくりのペース。途中、
私が7番目?と気づいたので、前のライダーとの距離を空ける。

 車がすれ違う時に、車が入れるスペースを確保しておくというの
がクマサイツーリングのルールになっている。

 ほどなくして「こんにゃく番所」に到着。一休みするが、何も口
にする気にならない。猝砧禅抃峠雖瓩箸靴道箸錣擦討發蕕Α

  回していい練習

 再び出発し柏下峠のトンネル手前までフリーランとのこと。なの
で途中から回してみた。まあまあの感じでいい練習。

 柏下峠手前まで3番目の到着だったが、柏下峠は後続を待って一
緒に上ることに。1人で上るのもちょっとね。

 途中からちょっと回してみた。後続を待ってトンネル手前で一休
み。トンネルを過ぎると長い下りが続く。

  下りはマイペース

 高畠道の駅までは、またフリーラン。下りはね、怖くてペダルを
踏めないよ。ガンガン踏んでいくライダーはすごいね。

 ちぎれても道の駅で待っているしマイペースで走る。無理して転
倒などしたら、それこそみんなに迷惑がかかる。

  「かわにし食堂」へ

 道の駅での休憩の後は「かわにし食堂」を目指す。てっきり米沢
市内かと思ったら、だいぶ手前だった。

 お昼前なのに駐車場にはたくさんの車。店内に入るとほぼ満杯状
態。席が空くごとに次々店内へ。

  中華盛りを

 私は冷やしラーメンがメニューにないので、中華盛り(600円)
にする。紅ショウガもいいが、わさびを麺に付けるとおいしいよ。

 わさびの風味と辛さがいいアクセント。ちなみにお隣の75歳ラ
イダーはチャーシューメン。大盛りじゃありませんよ。

  元気な高齢者、食欲旺盛

 量が多いと言いながらも完食だよ。元気な高齢者の条件は、食欲
があり「ガッツリ食う」ことが、その一つかもね。

 クマサイは一応ここまでなのだが、りんくまさん企画では、南陽
の菓子工房「白いくも」に寄り山形へ帰るというもの。

  南陽の「白いくも」へ

 特に走りたいコースもないので、その企画に乗ったよ。結局7人
が乗ってきた。先行の数人は別行動?

 白いくもに入ると、かき氷を食べる予定だったが…。6月なのに
まだかき氷は始めていないという。なんだかなー。

  ダブルのジェラートを

 じゃーということで、イチゴとマンゴーミルクのダブルのジェラ
ート(400円)にする。甘すぎずほのかな風味がいい。

 国道13号を帰るのだが、鳥上坂手前から左折する道を走る。し
ばらく走って再び国道に出て信号で横断。へー知らなかったよ。

  国道より安全な道路

 これなら国道を走るより断然安全だよね。こっち方面を走るとき
は、このコースにしよう。鳥上坂の代わりに短い上りもあるしね。

 上山入りしてからは、それぞれが走るコースへ。私は蔵王みはら
しの丘経由をチョイス。下った後、やや長い直線を回してみる。

 50−14で、あまり力を入れずケイデンスを上げてみる。40
キロくらい出るのでまあまあか。

 午後3時55分に帰宅。走行距離は115.7キロ。

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