Ryuchanのブログ

ポルシェのティプトロニック　

2015年08月10日 外部ブログ記事
テーマ：テーマ無し

ポルシェ社のティプトロニックは、「オートマチック」ポジションと「マニュアル」ポジションの２つのスピードセクションモードがある5速トランスミッションです。（ベースは５速ATでそれにマニュアルモードを足したモノと思って下さい）セレクタレバーを“D”の位置に入れると、オートマチック・モードになりギヤチェンジは自動に行われます。ステアリングのロッカースイッチを操作することにより、一時的にオートマチックモードからマニュアルモードにすることが可能です。セレクタ・レバーを“M”の位置に入れると、マニュアルモードになりステアリングにあるロッカー・スイッチを操作することによりマニュアルモードのギヤチェンジができます。オートマチックモードとマニュアルモードは、走行中、希望にあわせて切替えることができます。マニュアルモードでは基本的にセレクトしたギヤに固定されますが、オーバーレブ防止のためレブリミットの少し手前でCPUが割り込んでシフトアップします。車の状況をセンサで感知してシフトダウンも自動で行われます。このタイプのATは国産車にも次々と採用されましたが、ポルシェのティプトロニック以上の出来のものは少ないようです。

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