Ryuchanのブログ

911の空冷エンジン　

2015年08月04日 外部ブログ記事
テーマ：テーマ無し


911〜993のエンジンは一般に空冷と言われています。でも実は空冷だけでは無いのです。オイル交換をすると分るのですが、911はオイルのドレンコックが２箇所有ります。１箇所は普通のオイルパン部分ですがもう１箇所はオイルタンクに付いています。計２箇所からオイルを抜きます。オイルは合計で１２?以上入っています。エンジン本体には直付けされたオイルクーラーを持ち、モデルによってはフロント部分にもオイルクーラーが装着されています。オイルタンクはエンジン部分に装着されたサーモスタットにより循環しておりオイルクーラーで冷却されたオイルが貯まっています。そう、ポルシェの空冷はただの空冷ではなく空/油冷式なのです。911のメーターパネルにはオイルに関するメーターが３個付いています。1.オイルプレッシャー（油圧計）2.オイルキャパシティ（油量計）3.オイルテンプ　　　　（油温計）の３つです。この方式はオートバイによく有る方式で良く冷えます。

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