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般若苑のブログ
新幹線
2016年06月12日
テーマ:テーマ無し
この3月から、ついに北海道まで行けるようになった新幹線 最高速度 320km !! 北海道へ行くには、青函トンネルを通らなければなりません トンネル内の風圧の中でも、高速で静かに走れるように 15mもある長い鼻のE5系 こちらは、一世代前の東北新幹線 E2系 豪雪地方を走るため 先端部で、雪かきできるようになっています また、 東北新幹線には、先端部分は、連結器があり、 ミニ新幹線(E3系)と連結できるようになっています(上 はやぶさと、こまちが連結しているところ) 様々な状況にも対応しながら、早く快適に走るには、どんな車両にしたらいいのか? 設計者は、動物から多くのヒントをもらうのだそうです 空を舞ったり、 水中を動き回る動物たちは 最高のお手本 (↑利尻島のアザラシ) こちらは、カモノハシの口先を持つ、700系 長い進化の過程を経て、得られたボディ その形には、なにか理由があるはずです (函館朝市にて) 今回の写真は、マエケン(ファン)さんから、送っていただきました また、 『新幹線』 少賀野 実 著 『ココがスゴい 新幹線の技術』 梅原 淳 著 『新幹線を航空機に変えた男たち』 前間孝規則 著 を参照しました マエケンさんとゆく北海道の旅は 次回に続きます(↑利尻岳)
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