街の記憶

もう二度とみられないこの景色！　

2014年10月07日 ナビトモブログ記事
テーマ：渋谷駅東口大改造に潜入！

副都心線開通で初の利用客減となったものの日本一の「巨大ターミナル渋谷駅」は、ここを起点・終点とする東急、ＪＲ東日本、東京メトロ、
京王の８路線およびその各駅があり、毎日300万人を超える人たちが乗り降りしています。
開業以来130年の時間は、人の流れを背景に渋谷駅を常に変え続けてきました。

渋谷駅は2027年を目指してさらに大きく変わろうとしています。
その変化の「今」の現場に潜入。

その現場は1934年（昭和9）から1956年（昭和31年）にかけて建築された、
東急百貨店東横店東館の解体工事現場。

この工事は世界でも「超」がつくほどの複雑な難工事。
建物の3階に銀座線が走り、建物に超近接してＪＲ山手線・埼京線が走り、
１階と2階には渋谷駅の東西を結ぶ連絡通路があるという複雑さ。

それでは、解体の過程で見つかった、渋谷駅の歴史、工事現場から眺める渋谷の景色から、今しか体験することのできない、動き続ける渋谷駅のエネルギーとそれを支える人の知恵と技を、遠くない未来の街の姿へ変貌の過程もを少し覗いてみましょう！


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ブラッドムーン (((ﾟДﾟ)))

楽居さん

ところで、明日８日は３年ぶりの皆既月食ですね。

その時、日本でも不気味な「ブラッドムーン」が観られるそうです。

「血のように赤い月」って響きは怖いけど、なんだか神秘的ですね。

この珍しい現象は、地球が太陽と月の間に入って、地球の影が月を完全に覆う時、月食の月が赤色（赤銅色）に見えるそうです。

要するに太陽光が、地球の大気を通過した波長の長い赤色光が回析して、夕日のように暗い月の表面を照らすんでしょうね。

そんな、ひょえーな珍しい現象で、不気味な月ですから、西洋では古来から「大災害の予兆」として恐れられてしたらしいです。

単に赤い月なら「レッドムーン」でも意味は十分なのに「ブラッドムーン」と呼ぶからには、、、富士山はだいじょぶかな。

2014/10/07 22:44:27

楽しみにしてます！

さん

どーも！

””遠くない未来の街の姿へ変貌の過程””
↓
連載ものみたいですね（＾＿＾）”

2014/10/07 08:52:47

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