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キンタナ、見事な走りでＶ　

2014年05月31日
テーマ：テーマ無し

　ジロ・デ・イタリア第１９ステージ（バッサーノ・デル・グ
ラッパ〜チーマ・グラッパ）、山岳個人ＴＴの２６．８キロ。

　最初は平たん地が続き、上りの距離は１９キロ余り。後半
に斜度がきつくなるという設定。

　やはりクライマーでは第一人者のナイロ・キンタナ（モビ
スター）が、その実力を発揮、見事な走りで区間優勝。

　　アルー、素晴らしい走りで３位

　また、この日素晴らしい走りを見せたのは、地元イタリア
のファビオ・アルー（アスタナ）。

　アルーは前を走るマイカを追い抜き、暫定トップのポッゾ
ビーボよりも２分以上速いベストタイムを叩きだした。

　ロランはアルーよりも１分４０秒遅く、総合３位の座をア
ルーに奪われてしまった。

　　ウラン、タイム差広がる

　ウランはキンタナのタイムよりも１分２６秒遅く、総合で
のタイム差は３分７秒まで広がった。

　アルーはウランとの差に４１秒と迫り、第２０ステージの
山岳区間の走りによっては、総合２位も射程内か。

　　カーブ曲がり切れず

　最初の平たん地ではＴＴバイクを使用する選手が多い。マ
イカはカーブを曲がり切れず観客にぶつかりそうに。

　ＴＴバイクは、ノーマルよりブレーキが利きにくく、カー
ブも曲がりにくいとか。

　　ヘルメット交換？

　キンタナは上り始めでＴＴバイクを交換したが、ヘルメッ
トも交換していた。

　解説では「ヘルメット交換必要ですかね。バイクよりひと
手間かかりロスが大きいんじゃないの」。

　　ロスが大きい

　確かにキンタナとバイク交換だけの２つの映像が同時に流
れ、ロスが大きいことが明らかに。

　そのロスがあっても勝つんだから、まあ強いという以外な
いんだろうな。

　第２０ステージの頂上ゴール、距離１０．１キロ、平均斜
度１１．９％、最大斜度２２％。キンタナ、決めてくれる？

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